Lo que hacemos

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Reparación total de bombas de inyección e Inyectores Diesel

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Reparación y comprobacion de los sistemas "Common Rail"

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Limpieza y comprobación de inyectores gasolina

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Tips
Revisar la presión de los neumáticos

Se conoce que circular con una presión inadecuada genera mayor contaminación y desgasta de manera irregular de la llanta, acortando la vida útil de la goma.

Se deben respetar siempre los límites que el fabricante del vehículo impone a la hora de inflar los neumáticos, y variar la presión de los mismos si el vehículo va a circular a media o a plena carga.

Esta práctica contribuye a mejorar la seguridad del vehículo y es beneficiosa tanto para tu bolsillo como para el medio ambiente.

Revise la presión al menos una vez al mes
No Aplazar los cambios de Aceite del Motor

Revisar el nivel del aceite con cierta regularidad (en frío, el nivel de la varilla debe estar entre las dos muescas), aún respetando los plazos de mantenimiento nuestro coche podría consumir más aceite de la deseada.

Respetar estrictamente el kilometraje de cambio de aceite.

No frenar de manera prolongada

En Las pendientes, usar la fuerza del motor en la medida de lo posible así no gastaremos combustible y evitamos el desgaste de los frenos.

Cuando tengamos que frenar debemos alternar el freno, el motor y la aplicación del pedal.

También es conveniente estudiar la morfología de la carretera, por ejemplo si hay una pequeña pendiente ascendente es mejor no frenar y dejar que la inercia lo haga.

Uso correcto del cambio de marchas

Las cajas de cambio manuales modernas están sincronizadas, y por tanto no es necesario hacer un doble embrague para cambiar de marchas, pero aún así necesitan un mínimo de tiempo para sincronizarse.

En pruebas de aceleración es habitual cambiar muy bruscamente de marchas, pero ello implica un desgaste excesivo de los piñones y los sincronizadores.

No es necesario tratar la palanca de cambios con violencia, ni siquiera en conducción deportiva.
Revisión del Filtro de Aire

Revise el filtro del aire cada dos meses.

Reemplácelo cuando esté sucio o cuando sea recomendado por el fabricante.

Es fácil de encontrar, está localizado en la caja rectangular situada al final del tubo de conducción del aire.

Mantenimiento de los limpiaparabrisas

Al lavar el vehículo, limpie las láminas de goma solamente con un paño humedecido en agua.

Nunca utilice querosén u otros productos químicos que ocasionen daños a las láminas de goma, sepa que los limpiaparabrisas dobles reducen a la mitad la vida útil del sistema porque aumentan la fricción

Líquido de Frenos

Chequee el nivel del líquido de los frenos cada mes.

Mire dentro del depósito del cilindro mayor de freno. Si no puede verlo con claridad, levante el clip de retención y quite la tapadera o desatornille la tapadera de plástico, depende del tipo que posee su vehículo.

Si necesita líquido, añada el tipo aprobado y busque posibles escapes o goteras en el sistema. Rellene hasta el marcador del depósito.

No sobrepase el límite indicado.